Détails sur le produit:
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Certification: | ISO9001 | Type: | Incidence automatique de hub |
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Taille: | (43X77X41,4X45,4) | OE non.: | 43KWD07 |
QUALITÉ: | Standard | LA VOITURE FONT: | Toyota Camry |
Surligner: | 90366-T0007,90366T0007,43KWD07 Front Wheel Bearing |
90366-T0007 / 90366T0007 - Front Wheel Bearing (43X77X41,4X45,4) pour Toyota
L'incidence de moyeu de roue est le but principal de l'incidence et pour fournir le guide précis de la rotation du moyeu de roue, il est sous la charge axiale et la charge radiale, est un composant très important.
Le moyeu de roue soutenant l'unité est dans les roulements à billes angulaires standard de contact et les roulements à rouleaux coniques développés sur la base de, ce sera deux ensembles d'incidence dans son ensemble, a une assemblée d'ajustement de dégagement que les performances sont bonnes, peut la structure être omis, léger, compact, grande capacité de charge, pour les incidences scellées avant le chargement, le joint externe et l'entretien libre etc. de graisse de roue de points de suspension, et a été très utilisé dans des voitures, dans un camion a également une tendance d'augmenter graduellement l'application.
Avantages d'incidences de moyeu de roue :
1. Le meilleur acier de rapport pour les composants de l'incidence de roue
2. La graisse de haute qualité a employé ou selon la demande de client
3. Bonne surface de finition et caniveau intégré
4. Garantie de qualité à long terme et réponse rapide à toutes réclamations
5. le prix concurrentiel, le bas MOQ et la commande ont accepté
Personne à contacter: ZUO
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