8-94379-499-0 libération d'embrayage soutenant le matériel de l'acier au chrome GCR15 de RCT422SA

Le roulement de relâchement de l'embrayage est installé entre l'embrayage et la transmission.Le siège de roulement de relâchement est enroulé sur l'extension tubulaire du premier couvercle de roulement d'arbre de la transmissionL'épaule du roulement de relâchement est toujours contre la fourchette de relâchement à travers le ressort de retour et se rétracte à la position finale. , Gardez un écart d'environ 3 à 4 mm avec l'extrémité du levier de séparation (doigt de séparation).
Étant donné que la plaque de pression de l'embrayage, le levier de décharge et l'arbre à manivelle du moteur fonctionnent de manière synchrone et que la fourchette de décharge ne peut se déplacer que axiellement le long de l'arbre de sortie de l'embrayage,Il est évidemment impossible d' utiliser directement la fourchette de décharge pour composer le levier de décharge. Le roulement de relâchement peut faire tourner le levier de relâchement côte à côte. L'arbre de sortie de l'embrayage se déplace axiellement, ce qui garantit que l'embrayage peut s'engager en douceur, se débrancher doucement, réduire l'usure,et prolonger la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble du train de propulsion.