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Détails sur le produit:
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| Le type: | Relâchement de l'embrayage | Modèles applicables: | POUR ISUZU |
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| Oem: | 30620 00Q0H | Le poids: | 0,421 kg/pcs |
| Marque: | Emballage OEM | Modèle de voiture: | Automobile |
| Qualité: | Testé à 100% | Échantillon: | Disponible |
| Surligner: | 30620 00Q0H Réglage de relâchement de l'embrayage,Réglage de relâchement de l'embrayage de l'AUTO |
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Relâchement de l'embrayageSpécification
Détails du produit de 30620-00Q0H 8200764616 306206299R Cylindre à esclave concentrique (CSC) pour NISSAN 4152500115 32150-00QAD 510016410 3182654169 ZA3008.4.1
Description du roulement de dégagement de l'embrayage
Clutch Masters Industries offre des kits d'embrayage hydraulique qui comprennent divers composants comme les cylindres maîtres d'embrayage, mais nous permettons également à nos clients d'acheter des composants d'embrayage hydraulique individuels,également connu sous le nom de roulement hydraulique de décharge, le roulement de décharge est un composant intégral qui relie le raccordement de l'embrayage de la pédale à l'assemblage de l'embrayage.Le roulement hydraulique remplace ce qui serait normalement un cylindre esclave, une fourchette d'embrayage, un roulement jetable et une boule pivotante et les combine tous dans un système compact.
Relâchement de l'embrayageNuméro du produit
| Numéro QRL. | Parties n°. | NSK | NTN Nom de l'entreprise | Le KOYO | NACHI |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 5-31314-001 - - - - - - - - - - | Le numéro de série est le 54TKA3501. | RCT401SA: les résultats de l'enquête | ||
| Le nombre de personnes concernées par l'essai est le suivant: | 1-09820-078-0 Pour les personnes âgées | Le numéro de série est le numéro de série. | |||
| Le nombre d'hectares est calculé en fonction du nombre de hectares. | 9 00095-038-1 | TK45 à 4U3 | Pour les appareils à commande numérique | Le nombre d'émissions de CO2 | 45TNK804 |
| Le code de l'équipage est: | Le numéro de téléphone: 9 00095-038-1 |
Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe II. | Pour les appareils à commande numérique | Le nombre d'étoiles | 55TMK804 |
| Le code de l'équipage est: | 9 00095-044 à | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le TK70. | SF1412/2E | Le nombre d'équipements utilisés | 70TNK-1 |
| RQR-ISUZU/11 | 8-97209-197-0 Je vous en prie. | Le numéro de série est le 48TKB3204R | |||
| Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | 8-97333-487-0 Pour les produits chimiques | Le numéro de série 48TKB3205 | |||
| Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | 8-97089-652 8-97013-553 - Je vous en prie. |
Le numéro de série 78TKL4001AR | |||
| RQR-ISUZU/14 | 8-97255-313-0 Pour les produits chimiques | Le numéro 78TKL4801R | |||
| Le code de l'établissement | 8-94377-417-1 | 68TKP3201 | |||
| Le code de référence est le code de référence de l'établissement. | 8-97316-591-0 Je suis désolée. | Le numéro de série est le 60TKZ3201 | |||
| RQR-ISUZU/17 | 8-94133-417 | 48TKA3211 | |||
| Le code de l'équipage est: | 8-97316-602-0 Je suis désolé. | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. | |||
| Le code de l'équipage est: | Le numéro de référence est le numéro de référence. | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | |||
| Le code de l'équipage est le code de l'équipage | Le numéro de référence est le numéro de référence. | Pour les appareils à commande numérique |
Relâchement de l'embrayage Précautions à prendre
1. Selon le règlement d'exploitation, éviter l'embrayage à moitié engagé et à moitié débranché et réduire le nombre de fois où l'embrayage est utilisé.
2Utilisez la méthode de cuisson à la vapeur pour faire tremper le beurre afin qu'il ait suffisamment de lubrifiant lors d'inspections et d'entretien réguliers ou annuels.
3. Veillez à niveler le levier de relâchement de l'embrayage afin de s'assurer que la force élastique du ressort de retour satisfait aux exigences.
4. Ajustez la course libre pour répondre aux exigences (30-40 mm) afin d'éviter que la course libre ne soit trop grande ou trop petite.
5. réduire au minimum le nombre de joints et de séparations et réduire la charge d'impact.
6Appuyez-y doucement et facilement pour le faire rejoindre et séparer en douceur.
Personne à contacter: ZUO
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