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Détails sur le produit:
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| Le type: | Relâchement de l'embrayage | Modèles applicables: | Pour 88-92 Daihatsu |
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| Oem: | 44TKB2805 | Taille: | 28.2X57X33 |
| Le poids: | 0,421 kg/pcs | Numéro: | RCT282SA |
| Matériel: | Acier chromé GCr15 | Marque: | Emballage OEM |
| Surligner: | RCT282SA REUGÉTION de dégagement de l'embrayage,28.2X57X33 REULER de dégagement de l'embrayage,28.2X57X33 ZA 44TKB2805 BR |
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Relâchement de l'embrayageSpécification
| Année | Faire | Modèle | Décapage | Moteur | Les notes |
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| 1992 | Le Daihatsu | Une farce. | Sédaine SE à 4 portes | 1.3L 1295CC l4 GAS SOHC Naturellement aspiré | Mfrlabel: Coussin de dégagement d'embrayage Koyo PartType: Coussin de dégagement d'embrayage Quantité requise: 1 |
| 1992 | Le Daihatsu | Une farce. | Sédaine SE à 4 portes | 1.0L 993CC 61Cu. Dans l'air naturel | Mfrlabel: Coussin de dégagement d'embrayage Koyo PartType: Coussin de dégagement d'embrayage Quantité requise: 1 |
| 1992 | Le Daihatsu | Une farce. | SX berline à quatre portes | 1.3L 1295CC l4 GAS SOHC Naturellement aspiré | Mfrlabel: Coussin de dégagement d'embrayage Koyo PartType: Coussin de dégagement d'embrayage Quantité requise: 1 |
| 1991 | Le Daihatsu | Une farce. | Sédaine SE à 4 portes | 1.3L 1295CC l4 GAS SOHC Naturellement aspiré | Mfrlabel: Coussin de dégagement d'embrayage Koyo PartType: Coussin de dégagement d'embrayage Quantité requise: 1 |
| 1991 | Le Daihatsu | Une farce. | Sédaine SE à 4 portes | 1.0L 993CC 61Cu. Dans l'air naturel | Mfrlabel: Coussin de dégagement d'embrayage Koyo PartType: Coussin de dégagement d'embrayage Quantité requise: 1 |
Description du roulement de dégagement de l'embrayage
Le roulement de relâchement de l'embrayage est installé entre l'embrayage et la transmission.Le siège de roulement de relâchement est enroulé sur l'extension tubulaire du premier couvercle de roulement d'arbre de la transmissionL'épaule du roulement de relâchement est toujours contre la fourchette de relâchement à travers le ressort de retour et se rétracte à la position finale. , Gardez un écart d'environ 3 à 4 mm avec l'extrémité du levier de séparation (doigt de séparation).
Étant donné que la plaque de pression de l'embrayage, le levier de décharge et l'arbre à manivelle du moteur fonctionnent de manière synchrone et que la fourchette de décharge ne peut se déplacer que axiellement le long de l'arbre de sortie de l'embrayage,Il est évidemment impossible d' utiliser directement la fourchette de décharge pour composer le levier de décharge. Le roulement de relâchement peut faire tourner le levier de relâchement côte à côte. L'arbre de sortie de l'embrayage se déplace axiellement, ce qui garantit que l'embrayage peut s'engager en douceur, se débrancher doucement, réduire l'usure,et prolonger la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble du train de propulsion.
Relâchement de l'embrayageNuméro du produit
| Numéro QRL. | Parties n°. | NSK | NTN Nom de l'entreprise | Le KOYO | NACHI |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 5-31314-001 - - - - - - - - - - | Le numéro de série est le 54TKA3501. | RCT401SA: les résultats de l'enquête | ||
| Le nombre de personnes concernées par l'essai est le suivant: | 1-09820-078-0 Pour les personnes âgées | Le numéro de série est le numéro de série. | |||
| Le nombre d'hectares est calculé en fonction du nombre de hectares. | 9 00095-038-1 | TK45 à 4U3 | Pour les appareils à commande numérique | Le nombre d'émissions de CO2 | 45TNK804 |
| Le code de l'équipage est: | Le numéro de téléphone: 9 00095-038-1 |
Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe II. | Pour les appareils à commande numérique | Le nombre d'étoiles | 55TMK804 |
| Le code de l'équipage est: | 9 00095-044 à | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le TK70. | SF1412/2E | Le nombre d'équipements utilisés | 70TNK-1 |
| RQR-ISUZU/11 | 8-97209-197-0 Je vous en prie. | Le numéro de série est le 48TKB3204R | |||
| Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | 8-97333-487-0 Pour les produits chimiques | Le numéro de série 48TKB3205 | |||
| Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | 8-97089-652 8-97013-553 - Je vous en prie. |
Le numéro de série 78TKL4001AR | |||
| RQR-ISUZU/14 | 8-97255-313-0 Pour les produits chimiques | Le numéro 78TKL4801R | |||
| Le code de l'établissement | 8-94377-417-1 | 68TKP3201 | |||
| Le code de référence est le code de référence de l'établissement. | 8-97316-591-0 Je suis désolée. | Le numéro de série est le 60TKZ3201 | |||
| RQR-ISUZU/17 | 8-94133-417 | 48TKA3211 | |||
| Le code de l'équipage est: | 8-97316-602-0 Je suis désolé. | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. | |||
| Le code de l'équipage est: | Le numéro de référence est le numéro de référence. | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | |||
| Le code de l'équipage est le code de l'équipage | Le numéro de référence est le numéro de référence. | Pour les appareils à commande numérique |
Relâchement de l'embrayage Précautions à prendre
1. Selon le règlement d'exploitation, éviter l'embrayage à moitié engagé et à moitié débranché et réduire le nombre de fois où l'embrayage est utilisé.
2Utilisez la méthode de cuisson à la vapeur pour faire tremper le beurre afin qu'il ait suffisamment de lubrifiant lors d'inspections et d'entretien réguliers ou annuels.
3. Veillez à niveler le levier de relâchement de l'embrayage afin de s'assurer que la force élastique du ressort de retour satisfait aux exigences.
4. Ajustez la course libre pour répondre aux exigences (30-40 mm) afin d'éviter que la course libre ne soit trop grande ou trop petite.
5. réduire au minimum le nombre de joints et de séparations et réduire la charge d'impact.
6Appuyez-y doucement et facilement pour le faire rejoindre et séparer en douceur.
Personne à contacter: ZUO
Téléphone: +8613719121278
Télécopieur: 86-020-62155285-28904919
